FordonNyhet

Efter explosionen: Så länge dröjer Bezos jätteraket

Av: Emil Berglund

Publicerad
Uppdaterad
Blue Origins New Glenn och en mindre ruta med explosionen i bild
Bild: Blue Origin

Blue Origin lovade tidigare att New Glenn skulle flyga igen före årets slut. Nu pekar nya uppgifter på att Jeff Bezos jätteraket blir kvar på marken till januari 2027.

Nästa New Glenn-uppskjutning planeras nu till januari, enligt två källor med insyn som talat med Reuters.

Samma tidsplan ska även finnas i ett internt meddelande från Blue Origins vd Dave Limp.

Januari är däremot inte ett officiellt fastställt uppskjutningsdatum. Blue Origin har ännu inte offentliggjort någon exakt dag för nästa flygning.

Annons

Explosionen slog hårt mot enda uppskjutningsplatsen

New Glenn har stått på marken sedan den 28 maj.

Då genomförde Blue Origin ett motortest med en New Glenn-raket vid Launch Complex 36 i Florida när en allvarlig incident inträffade.

Explosionen skadade uppskjutningsanläggningen kraftigt.

Blue Origin uppgav senare att bland annat blixtskyddstornet, raketens transporter och upprättningssystem samt hydrauliska komponenter förstördes.

Själva tankanläggningen, integrationsbyggnaden och det stora servicetornet klarade sig däremot bättre.

Bolaget började därefter bygga om anläggningen med målet att få New Glenn tillbaka i luften före slutet av 2026.

Läs mer: Raketen exploderade – nu lovar Bezos revansch

En ventil startade problemen

Blue Origin har sedan dess hittat orsaken till olyckan.

Utredningen pekade på huvudventilen för flytande syre i en av BE-4-motorerna på raketens första steg.

Bolaget har genomfört ytterligare motortester och tagit fram förändringar av ventilen som ska kunna monteras på befintliga motorer.

Det innebär att själva tekniska felet är betydligt bättre förstått än direkt efter explosionen.

Men att veta varför en raket exploderade är bara en del av vägen tillbaka.

Uppskjutningsplatsen måste också repareras, ny hårdvara installeras och hela systemet testas innan nästa New Glenn får lämna marken.

Läs mer: Jeff Bezos raket New Glenn exploderade – nu vet man varför

Vädret har också bromsat reparationerna

Enligt Reuters har även förhållandena i Florida påverkat arbetet.

Sommarvädret har försenat reparationerna och området har dessutom drabbats av kraftiga översvämningar.

Blue Origin ska samtidigt ha gjort betydande framsteg.

Servicetornet har återställts och launch bridge, den konstruktion som kopplar samman delar av infrastrukturen kring raketen, har reparerats.

Men arbetet har alltså inte gått tillräckligt snabbt för att hålla den tidigare tidsplanen.

Det gör januari 2027 till den nya interna planen, enligt Reuters uppgifter.

Blue Origin sade tidigare att raketen skulle flyga i år

Förseningen är särskilt tydlig eftersom Blue Origin efter olyckan var offensivt i sina besked.

I juni skrev Dave Limp att bolaget fortfarande siktade på att återvända till flygning före årets slut.

TeknikGeek skrev då om hur företaget planerade att bygga om delar av uppskjutningssystemet i stället för att helt återskapa den gamla konstruktionen.

Det skulle korta tiden tillbaka.

Nu verkar även den planen ha varit för optimistisk.

Läs mer: Trots explosionen – Bezos raket kan lyfta igen redan i år

Förseningen slår mot Amazons satellitplaner

New Glenn är inte bara viktig för Blue Origin.

Raketen ska också spela en stor roll i uppskjutningen av Amazons satelliter för internetnätverket Leo, som konkurrerar med SpaceX Starlink.

Reuters uppger att explosionen och den efterföljande pausen redan har stört Amazons uppskjutningsplan.

Det är extra känsligt eftersom efterfrågan på stora raketer är hög och antalet leverantörer som kan skjuta upp tunga satellitlaster fortfarande är begränsat.

New Glenn är nästan 100 meter hög och konstruerad för att återanvända sitt enorma förstasteg.

Blue Origin vill på sikt flyga systemet betydligt oftare och konkurrera mer direkt med SpaceX.

En raket som står på marken kan däremot inte bygga den flygtakten.

New Glenn har redan haft flera bakslag

New Glenn nådde omloppsbana första gången i januari 2025.

Programmet har sedan dess både nått viktiga framsteg och drabbats av problem.

Vid en senare flygning lyckades Blue Origin landa det återanvändbara förstasteget på en plattform till havs, en viktig milstolpe för företagets försök att minska kostnaden för varje uppskjutning.

Men en flygning i april 2026 lyckades inte placera en satellit från AST SpaceMobile i den avsedda omloppsbanan.

Kort därefter kom explosionen på marken i maj. Det innebär att Blue Origin behöver visa mer än att man kan reparera rampen. Bolaget behöver också få tillbaka New Glenn i regelbunden flygning.

Läs mer: Den verkliga förloraren efter rakethaveriet kan vara NASA

Januari är planen, inte ett löfte

Det viktigaste inför nästa flygning är därför att skilja mellan plan och fastställt datum.

Reuters uppgifter pekar på januari 2027. Blue Origin har däremot ännu inte offentligt meddelat ett specifikt uppskjutningsdatum.

Efter ett år med både ett problematiskt satellituppdrag och en allvarlig explosion vid uppskjutningsplatsen finns dessutom flera steg kvar innan New Glenn kan få klartecken.

Det som däremot blivit tydligt är att bolagets tidigare mål inte håller.

Jeff Bezos största raket kommer, om Reuters uppgifter stämmer, inte tillbaka i luften under 2026.

Spela lite spel!

Spela lite spel från TeknikGeeks redaktions utvalda bibliotek. Ett slumpmässigt spel i varje artikel.