Volkswagen ID. Polo har fått en stark start. Den helt eldrivna småbilen har tagit hem förstaplatsen i Budget-klassen i German Car of the Year 2026, där den ställdes mot sju andra modeller.
Bakom utmärkelsen står en jury med 47 motorjournalister. ID. Polo placerade sig före bland annat Renault Twingo och Renault Clio och fick högst betyg av konkurrenterna i fyra av fem centrala bedömningsområden.
Läs även: Rolls-Royce nya elbil blir extremt sällsynt – bara 100 byggs
Annons
Fick höga betyg för design och körglädje
Bäst gick det för ID. Polo inom design och körglädje, där bilen nådde 85,8 procent av maxpoängen. Inom säkerhet och miljö fick den 84,2 procent och inom betydelse och innovation 83,8 procent. Komfort och praktiska egenskaper landade på 82 procent.
Volkswagen säger att ID. Polo slog tvåan i fyra av fem kriterier. Bilen placerade sig dessutom högt i de separata designutmärkelserna, med en andraplats för interiördesign och en tredjeplats för exteriördesign sett till samtliga modeller i tävlingen.
Priset gäller alltså inte den totala titeln German Car of the Year, utan segern i tävlingens Budget-klass. Volkswagen beskriver själv resultatet som utmärkelsen för årets bästa småbil.
Läs även: USA avslöjar: Hemliga vapen i rymden
Kostar från 320 900 kronor i Sverige
ID. Polo är samtidigt redan beställningsbar på den svenska marknaden. Instegsversionen Trend börjar på 320 900 kronor och använder ett batteri på 37 kWh netto.
Den versionen har 116 hästkrafter och en räckvidd på omkring 323 kilometer enligt WLTP. 37 kWh-batteriet finns också tillsammans med 135 hästkrafter, där räckvidden når upp till 331 kilometer beroende på version.
För den som vill köra längre finns ett större batteri på 52 kWh. Det kombineras med 211 hästkrafter och ger upp till omkring 453 kilometers räckvidd. Priset börjar då på 438 900 kronor för utrustningsnivån Life.
Det mindre batteriet kan snabbladdas från 10 till 80 procent på omkring 23 minuter, medan 52 kWh-versionen klarar motsvarande laddning på cirka 24 minuter.
Elektrisk efterträdare till ett klassiskt namn
ID. Polo är utvecklad som en elektrisk tolkning av en av Volkswagens mest framgångsrika modeller. Mer än 20 miljoner exemplar av vanliga Polo har sålts genom åren.
Den nya elbilen är drygt fyra meter lång, har framhjulsdrift och ett bagageutrymme på 441 liter. Volkswagen har också valt att återgå till fler fysiska reglage i kupén, bland annat knappar på ratten och separata kontroller för klimatanläggningen.
Modellen byggs på den vidareutvecklade MEB+-plattformen och är en del av Volkswagens satsning på mindre och billigare elbilar. Senare kommer även ID. Polo GTI med 226 hästkrafter.
För Volkswagen innebär utmärkelsen att ID. Polo får ett tungt erkännande tidigt i modellens liv. Och till skillnad från många prisvinnande konceptbilar handlar det den här gången om en modell som svenska kunder redan kan beställa.