Volkswagen pressar elbilspriset – privatleasing under 3 000 kronor

Volkswagen lanserar nya privatleasingerbjudanden för sina två mindre elbilar ID. Cross och ID. Polo på den svenska marknaden.

Billigast blir ID. Cross Trend, som kan privatleasas från 2 995 kronor per månad. Då ingår ett batteri på 37 kWh, 116 hästkrafter och en räckvidd på upp till 324 kilometer enligt WLTP.

ID. Polo börjar något högre. Life-versionen med 116 hästkrafter, 37 kWh-batteri och upp till 322 kilometers räckvidd kostar från 3 495 kronor i månaden.

Läs även: Volkswagens elbilssatsning floppar – säljer långt under estimatet

Upp till 453 kilometer för 3 995 kronor

Den som behöver längre räckvidd kan välja ID. Polo Life med det större batteriet på 52 kWh.

Den versionen får 211 hästkrafter och en räckvidd på upp till 453 kilometer enligt WLTP. Privatleasingpriset börjar på 3 995 kronor per månad.

Även den mer välutrustade Style-versionen erbjuds med båda batteristorlekarna, från 4 295 respektive 4 995 kronor i månaden.

I toppen finns ID. Polo GTI med 226 hästkrafter, 52 kWh-batteri och upp till 431 kilometers räckvidd. Den går att privatleasa från 5 195 kronor i månaden.

För ID. Cross finns fler alternativ än instegsmodellen. Life med 37 kWh-batteri och 135 hästkrafter börjar på 3 695 kronor per månad, medan Life med 52 kWh, 211 hästkrafter och upp till 426 kilometers räckvidd börjar på 4 195 kronor.

Ingen kontantinsats krävs

De annonserade priserna bygger på ett leasingavtal på 36 månader och en körsträcka på 1 000 mil per år.

Volkswagen kräver ingen kontantinsats eller särskild första förhöjd leasingavgift. Den som behöver köra mer kan i stället välja 1 500 eller 2 000 mil per år mot en högre månadskostnad.

Det är samtidigt viktigt att månadskostnaden inte nödvändigtvis är den enda utgiften. Extrautrustning påverkar priset och övermil samt onormalt slitage kan debiteras när bilen lämnas tillbaka.

Volkswagen uppger också att privatleasing normalt kan ha en rörlig räntedel som följer Volkswagen Financial Services basränta. Det innebär att månadskostnaden i sådana avtal kan förändras om ränteläget ändras.

De nya kampanjpriserna gäller ett begränsat antal bilar fram till den 31 december 2026, med reservation för slutförsäljning.

Missa inte: Volvo Cars blöder miljarder – 2 000 tjänster försvinner i Sverige

Privatleasing växer snabbt bland elbilsköpare

Volkswagens satsning kommer samtidigt som privatleasing fått en allt större roll på den svenska elbilsmarknaden.

Mobility Sweden uppgav tidigare i år att nära två av tre privatregistrerade elbilar finansierades genom privatleasing. Under januari till september ökade dessutom privatkundernas registreringar av elbilar med 52 procent jämfört med samma period året före.

Volkswagen ser samma utveckling hos sina egna kunder. Nästan 60 procent av privatkunderna som hittills valt nya ID. Polo har enligt företaget valt privatleasing.

ID. Polo håller redan på att lanseras i Sverige, medan ID. Cross väntas nå marknaden runt månadsskiftet november och december.

Med ett frånpris under 3 000 kronor i månaden för ID. Cross försöker Volkswagen nu göra sina nya mindre elbilar mer tillgängliga utan att kunden behöver lägga en större summa pengar direkt.