BYD:s nya lyxbil lovar över 100 mil på en laddning

BYD lyxmärke Yangwang har presenterat sin nya flaggskeppsmodell Altior i Abu Dhabi. Den eldrivna sedanen mäter 5,6 meter på längden och har hela 3,5 meter mellan hjulaxlarna.

Modellen ska konkurrera om köpare i den exklusiva delen av bilmarknaden, där bland andra Mercedes-Maybach S-klass och Bentley Flying Spur finns.

Läs även: BYD:s nya elbil laddar nästan fullt på nio minuter

Över 100 mil enligt kinesisk körcykel

Altior använder andra generationens Blade-batteri. BYD uppger en räckvidd på över 1 000 kilometer, alltså 100 svenska mil, enligt CLTC.

Det är ingen garanti för hur långt bilen går på svenska vägar. Uppgiften ska heller inte jämföras rakt av med europeiska WLTP-siffror.

Bilen får företagets Flash Charging-teknik, men BYD har ännu inte presenterat de fullständiga laddspecifikationerna för Altior. Någon exakt laddtid går därför inte att slå fast utifrån premiärbeskedet.

Fyra motorer och aktiv fjädring

Drivlinan har fyra individuellt styrda elmotorer. Det gör att kraften kan regleras separat vid varje hjul.

Tillsammans med ett aktivt fjädringssystem ska tekniken hålla karossen stabil och minska rörelserna när vägunderlaget förändras. Systemet läser av vägen framför bilen och anpassar fjädringen löpande, enligt BYD.

Missa inte: Polestars nya koncept ger en försmak av nästa Polestar 2

Baksätet står i centrum

Den första specialutgåvan har fyra sittplatser, med två separata fåtöljer bak. Benstöd, en egen mittkonsol och elektriska solskydd gör tydligt vilka passagerare bilen främst är byggd kring.

Även dörrarna bidrar till upplevelsen. Bakdörrarna är bakhängda och har förvaring för paraplyer.

Utrustningen omfattar dessutom massage, ett Dynaudio-system med 39 högtalare och en elektriskt manövrerad takskärm på 21,4 tum.

Specialutgåva begränsas till 399 exemplar

Enligt CnEVPost har beställningar öppnats i Kina för specialutgåvan Shanhe Dingyun. Den begränsas till 399 exemplar globalt och har ett väntat pris på 2,08 miljoner yuan. Priset är ännu inte slutligt.

Förhandsbokningen kräver en deposition på 300 000 yuan. En femsitsig version ska också följa, men ingår inte i den första bokningsomgången.

För svenska köpare återstår flera besked. Något svenskt pris eller datum för en svensk lansering finns inte i det granskade underlaget.