Formula 2030 presenterades den 10 november och är den första konceptbilen som utvecklats under designchefen Philipp Römers ledning.
Den låga fyrdörrarsbilen visar hur Polestar vill vidareutveckla sitt formspråk. Flera designdetaljer ska återkomma i nästa generation Polestar 2, planerad till 2027, och Polestar 7, som väntas 2028.
Läs även: Polestar visar framtidens design – nya Polestar 2 på väg
Annons
Fysiska knappar får större plats

Under mittskärmen sitter åtta fysiska reglage. De kan anpassas med bland annat vippströmbrytare, vred och programmerbara snabbknappar.
Enligt Auto Express handlar anpassningen även om själva utformningen: reglagen ska kunna bytas ut och arrangeras efter förarens önskemål. Konceptet visar därmed en möjlighet att göra förarplatsen mer personlig.
Samtidigt finns gott om skärmyta. Förardisplayen är välvd och mäter 20 tum, medan mittskärmen är på 12,2 tum. Polestar beskriver ambitionen som en bättre balans mellan digitala lösningar och fysisk manövrering.
Kupén anpassas efter körläget

Formula 2030 har tre körlägen: Performance, Normal och Autonomous. De påverkar bland annat skärmarnas placering och förarens sittställning.
Mittskärmen kan enligt Auto Express höjas eller läggas ned mot instrumentpanelen. Förardisplayen är monterad på rattstången, och mittkonsolen bidrar till en tydligt avgränsad förarplats.
Konceptet har också bakhängda bakdörrar och saknar en traditionell mittstolpe mellan dörrarna. Det ger en öppnare ingång till kupén, men är fortfarande en del av designstudien.
Missa inte: Volvo Cars blöder miljarder – 2 000 tjänster försvinner i Sverige
Ny front visar vägen för Polestar 2

Bilen är 4,68 meter lång och bara 1,35 meter hög. Lång motorhuv, korta överhäng, markerade bakskärmar och 22-tumsfälgar präglar proportionerna.
Framtill vidareutvecklas Polestars Dual Blade-strålkastare. De ger en fingervisning om nästa Polestar 2. Även den nya ljussignaturen baktill ska föras vidare till kommande produktionsmodeller.
Materialvalen ingår också i framtidsbilden. Polestar visar bland annat biobaserade kompositer i sätena och dörrpaneler utvecklade för återvinning.
Ingen färdig bil att beställa
Polestar har enligt Auto Express inga planer på att tillverka Formula 2030 i dess nuvarande form. Några fullständiga uppgifter om drivlina, prestanda eller räckvidd har heller inte presenterats.
Nyheten är därför framför allt vilka idéer som ska leva vidare. Designkopplingen till kommande modeller är bekräftad, men exakt vilka av konceptets kupélösningar som når bilhallen återstår att se.
Spela lite spel!
Spela lite spel från TeknikGeeks redaktions utvalda bibliotek. Ett slumpmässigt spel i varje artikel.
