Kameror som håller uppsikt över föraren blir en allt viktigare del av bilens säkerhetssystem. Nu får svenskutvecklad mjukvara en större roll på en befintlig elbilsplattform.
Smart Eye meddelade den 9 november att bolaget har valts till ytterligare två modeller hos en koreansk kund. Affären har säkrats genom en global underleverantör till fordonsindustrin.
Annons
Följer blicken och huvudets rörelser
Förarövervakning, ofta kallad DMS efter engelskans Driver Monitoring System, ska hjälpa bilen att upptäcka när föraren tappar uppmärksamheten eller blir dåsig.
Smart Eye beskriver hur tekniken använder en infraröd kamera tillsammans med mjukvara som analyserar ögon, blickriktning och huvudrörelser. Informationen används för att bedöma förarens tillstånd.
Det handlar exempelvis om att identifiera tecken på att uppmärksamheten inte längre är riktad mot körningen. Systemets uppgift är att ge bilen underlag för att reagera när föraren kan behöva en varning.
Vilka funktioner som kommer att aktiveras i just de två aktuella modellerna framgår däremot inte av beskedet.
Läs även: Ny svensk teknik kan ge elbilsbatterier längre liv
Bilmärkena är fortfarande hemliga
Smart Eye namnger varken tillverkaren eller modellerna. Företaget uppger däremot att en av dem är en av kundens mest sålda bilmodeller.
Båda bygger på en elbilsplattform där Smart Eyes teknik redan används. Uppdraget innebär därmed att ett befintligt samarbete växer.
Bolaget uppskattar att affären kan ge 75 miljoner kronor i intäkter under modellernas produktlivscykler. Det är en prognos baserad på väntade volymer, inte en betalning som redan har kommit in.
Missa inte: Experter varnar för OpenAI:s nya teknik
Finns redan i miljontals bilar
Enligt Smart Eye är företagets mjukvara för förarövervakning installerad i fler än sex miljoner bilar globalt. Tekniken har alltså redan nått långt utanför demonstrationsbilar och utvecklingsprojekt.
Företaget beskriver också hur förarövervakning har gått från en funktion främst i premiumbilar till en bredare del av bilarnas säkerhetsutrustning.
För de två aktuella modellerna återstår besked om namn, försäljningsmarknader och exakt utrustning. Den planerade produktionsstarten nästa år är därför inte heller ett besked om när svenska bilköpare kan möta tekniken i just dessa bilar.
Spela lite spel!
Spela lite spel från TeknikGeeks redaktions utvalda bibliotek. Ett slumpmässigt spel i varje artikel.