FordonNyhet

Historiskt i Årets bil – alla finalister är elbilar

Av: Emil Berglund

Publicerad
car of the year loggan med bilder på årets bilar 2027
Bild: Car Of The Year

38 bilar fanns med på den slutliga kandidatlistan till European Car of the Year 2027. Efter juryns första omröstning återstår nu sju modeller.

Finalisterna är BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo och Volvo EX60.

Det gör årets final historisk. Under utmärkelsens 63-åriga historia har det aldrig tidigare hänt att samtliga finalister varit helt eldrivna.

Annons

Volvo EX60 gör upp om titeln

För svensk del sticker Volvo EX60 ut i finalfältet.

Den nya elektriska SUV är Volvos efterföljare i den viktiga mellanklassen och erbjuds med flera drivlinor. Volvo har bland annat kommunicerat räckvidder på upp till omkring 644 kilometer enligt amerikansk EPA-estimering för den starkaste P12-versionen, medan europeiska siffror varierar beroende på version och marknad.

BMW finns representerat med iX3, märkets första serieproducerade modell byggd på Neue Klasse-arkitekturen. Den får 800-volts elsystem och kan snabbladda med upp till 400 kW i vissa versioner.

Även Volkswagen ID. Polo finns bland finalisterna. Den mindre elbilen har enligt Volkswagen en WLTP-räckvidd på upp till 454 kilometer och är tänkt att göra märkets elbilar mer tillgängliga för en bredare kundgrupp.

Många mindre elbilar i finalen

Flera av finalisterna är betydligt mindre och billigare än de stora elektriska SUV som dominerat många lanseringar de senaste åren.

Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo och Volkswagen ID. Polo visar att utvecklingen nu rör sig tydligt mot mindre elbilar.

Det är också en förändring som sannolikt kommer väga tungt när juryn bedömer modellerna. Car of the Year tittar bland annat på teknik, köregenskaper, design, säkerhet, effektivitet och prisvärdhet.

Finalisterna ska testas ytterligare på Balocco-banan i Italien den 25 och 26 november.

Vinnaren avslöjas i januari

Bakom European Car of the Year står en jury bestående av 65 motorjournalister från 25 europeiska länder.

Varje jurymedlem får fördela totalt 25 poäng mellan finalisterna och måste utse minst en tydlig favorit. Slutomröstningen pågår fram till slutet av december.

Vinnaren presenteras den 8 januari 2027 i samband med bilsalongen i Bryssel.

Då får en av de sju elbilarna ta över titeln efter Mercedes-Benz CLA, som vann Årets bil 2026.

Oavsett vilken modell som vinner är en sak redan avgjord: nästa Årets bil i Europa blir helt elektrisk.

Spela lite spel!

Spela lite spel från TeknikGeeks redaktions utvalda bibliotek. Ett slumpmässigt spel i varje artikel.