FordonNyhet

Audi återkallar Q4 e-tron – batteriet kan börja brinna

Av: Emil Berglund

Publicerad
audi Q4 e-tron
Bild: DepositPhotos

Audi återkallar över 9 000 exemplar av elbilarna Q4 e-tron och Q4 Sportback e-tron i USA. Problemet sitter i högvoltsbatteriet och kan i värsta fall leda till brand. Berörda ägare uppmanas tills vidare att inte ladda över 80 procent.

Audi har inlett en säkerhetsåterkallelse av 9 048 elbilar efter att ett potentiellt problem upptäckts i högvoltsbatteriet.

Återkallelsen gäller vissa Audi Q4 e-tron och Q4 Sportback e-tron av årsmodell 2024 och 2025 på den amerikanska marknaden. Enligt dokument som Volkswagen Group of America lämnat in till den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA kan batteriet i vissa bilar drabbas av ett fel som i värsta fall kan orsaka brand.

Någon permanent lösning är ännu inte färdig. Berörda ägare får därför tills vidare instruktionen att begränsa laddningen till maximalt 80 procent.

Annons

Läs även: Avlyssnar din Samsung-tv dig i ditt hem?

Batteriet kan överhettas

Problemet är kopplat till vissa högvoltsbatterier som kan avvika från de kvalitetskrav som ställts vid tillverkningen.

Om ett fel uppstår när batteriet har hög laddningsnivå finns en risk för så kallad termisk fortplantning. Det innebär att värme från en battericell sprider sig vidare till närliggande celler och i värsta fall utvecklas till en batteribrand.

Den exakta grundorsaken är fortfarande under utredning, skriver Motor1. Audi uppger samtidigt att bolaget inte känner till några bränder, olyckor eller personskador i Q4 e-tron som kan kopplas till det aktuella felet.

Återkallelsen omfattar 7 040 exemplar av vanliga Q4 e-tron och ytterligare 2 008 exemplar av Q4 Sportback e-tron.

Bilarna är tillverkade under perioden från slutet av 2023 till våren 2025. Batterimodulerna kommer från SK Battery Manufacturing i Ungern.

Ägare får inte ladda över 80 procent

Audi håller fortfarande på att ta fram en permanent åtgärd.

Under tiden gäller olika tillfälliga åtgärder beroende på vilken batteridata som finns tillgänglig för respektive bil. För bilar där tillräcklig information saknas eller där data pekar på att ytterligare kontroll behövs ska laddningen begränsas till 80 procent.

Bilarna kan även behöva tas in till en Audi-verkstad för ytterligare batteridiagnostik.

Interimistiska informationsbrev till amerikanska ägare väntas skickas ut senast den 18 december. Ett nytt besked ska sedan skickas när Audi har en permanent lösning på problemet.

Det här är inte heller första gången som ett liknande batteriproblem dyker upp inom Volkswagenkoncernen.

Volkswagen har nyligen återkallat 22 524 exemplar av ID.4 i USA på grund av en liknande risk i högvoltsbatteriet. Q4 e-tron och ID.4 bygger båda på koncernens MEB-plattform.

Läs även: Volkswagen ID. Polo – Årets Bästa Elektriska Småbil

Inget besked om svenska bilar

Den nu aktuella återkallelsen gäller den amerikanska marknaden och är registrerad hos NHTSA under nummer 26V698000. Audis interna kampanjnummer är 93SK.

Det finns i nuläget inget bekräftat besked om att samma återkallelse omfattar Q4 e-tron som sålts i Sverige eller övriga Europa.

Det går därför inte att utifrån den amerikanska återkallelsen slå fast att svenska bilar har samma problem.

För amerikanska ägare går det redan att kontrollera chassinumret mot NHTSA databas för att se om den enskilda bilen omfattas.

För svenska Q4-ägare återstår det däremot att se om Audi senare utökar åtgärden till fler marknader.

Tills dess gäller återkallelsen 9 048 bilar i USA, samtidigt som Audi fortsätter att utreda exakt vad som orsakar batteriproblemet och hur det ska lösas permanent.

Spela lite spel!

Spela lite spel från TeknikGeeks redaktions utvalda bibliotek. Ett slumpmässigt spel i varje artikel.