Aylin Nouri, Socialdemokraternas gruppledare i trafikutskottet och trafikpolitiska talesperson, säger att Sverige är innovativt men dåligt på att omsätta lösningarna i offentlig sektor.
Ökad digitalisering med AI och språkmodeller ger möjligheter till högre kvalitet, med kortare svarstider och bättre service, säger Aylin Nouri till TeknikGeek
Läs mer: Så vill S använda AI i välfärden och stärka cyberförsvaret
Annons
Risken finns i myndighetsutövningen
AI kan misstolka lagstiftning, ramverk etcetera och därmed fatta felaktiga beslut som negativt påverkar personers fri- och rättigheter, säger Aylin Nouri.
När ett AI-system påverkar bidrag, tillstånd eller andra rättigheter blir ansvarskedjan central. Myndigheten kan inte lämna över sitt rättsliga ansvar till en leverantör eller modell.
EU:s AI-förordning klassar vissa offentliga användningar som högrisk och kräver riskhantering, dokumentation och mänsklig kontroll. Svensk förvaltningsrätt ställer samtidigt krav på laglighet, motivering och möjlighet till överprövning.
Läs mer om partiernas partipolitik här
Regeringen driver redan AI-användning
Regeringens AI-strategi har ambitionen att Sverige ska vara bäst i världen på AI i offentlig förvaltning. En nationell AI-verkstad planeras och myndigheter har fått uppdrag att inventera användningen.
Socialdemokraternas besked innebär därför inte ett ja eller nej till mer AI – utan ett krav på tydligare ansvar. Partiet anger däremot inte vilken ny lag, tillsyn eller myndighet som ska lösa gränsdragningsproblemen
Den här typen av gränsdragningsproblem behöver adresseras.
säger Aylin Nouri
